Sobre esta obra

Quando se ouve falar sobre logística logo vem à tona o conceito de transporte de cargas, principalmente como instrumento fundamental ao momento presente do consumo à distância. No entanto, a importância do tema vai além desta abordagem e se relaciona com as mais diversas áreas do conhecimento.

A logística preza por um planejamento e adequação por parte da empresa para melhor satisfazer os consumidores. Para que a logística se concretize de fato, é primordial aplicar recursos com a finalidade de que o processo logístico seja capaz de realizar as atividades de movimentação dos produtos sem que haja qualquer tipo de danos nos bens transportados.

A logística pode ser entendida como o gerenciamento do fluxo físico de materiais que começa com a fonte de fornecimento no ponto de consumo. É mais do que uma simples preocupação com produtos acabados, o que era a tradicional preocupação da distribuição física.

A presente obra traz abordagens que mostram as diversas nuances da temática e aponta inúmeras características relacionadas à área da logística como um todo.

No capítulo 1, o artigo teve por objetivo verificar as contribuições qualitativas dos sensos da administração para as atividades logísticas desenvolvidas em uma biblioteca setorial universitária, onde observou-se a rotina de armazenagem de produtos, a manutenção de informações e o processamento de pedidos, além dos espaços fotografados para análise documental comparativa.

Já o capítulo 2 abordou assuntos relacionados à administração pública e operações logísticas no recolhimento dos coletores de moedas dos parquímetros instalados em Foz do Iguaçu/PR. Verificouse a necessidade de novas alternativas e rota no recolhimento desses coletores, com a finalidade de traçar rotas com menor tempo de coleta, proporcionar maior eficiência do equipamento aos munícipes e menor custo.

O capítulo 3 objetivou expandir o conceito de cabotagem atrelando o crescimento deste modal no Brasil nos últimos 10 anos. Neste artigo também foi destacado um breve comparativo entre a cabotagem e os outro modais, levando em consideração os custos logísticos e a quantidade máxima alocada em cada um destes. A conclusão explana e afirma que apesar das dificuldades encontradas, as empresas e o Governo Federal incentivam a utilização deste meio de transporte.

A temática do capítulo 4 apresenta as bases para a realização de segmentação de mercado e diferenciação de serviços de logística reversa para o comércio eletrônico (e-commerce), considerando as características do modelo B2B2C. As bases para a segmentação do mercado de logística reversa, quando fundamentadas em benefícios estabelecidos não apenas nas relações B2B, mas também no consumidor final – B2B2C, sugerem que a abordagem conceitual de segmentação B2B2C encontra evidências no ambiente logístico. Assim, o estudo colabora com a ampliação do escopo de estratégias de segmentação de mercados e diferenciação de ofertas do B2B para o B2B2C.

Em seguida, o capítulo 5 traz um estudo sobre a segurança durante o transporte de cargas perigosas com a finalidade de diminuir e mitigar possíveis risco. Resultando em uma análise do que é necessário para que o transporte ocorra da maneira mais segura possível e em caso de falhas, tudo tenha sido previsto e preparado para que o efeito além de ser o menor possível seja também resolvido de forma ágil.

O capítulo 6 analisa como a logística reversa pode auxiliar na mitigação de danos ambientais causados pelo descarte incorreto de medicamentos. Um dos objetivos da Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS) é fomentar a logística reversa, principalmente daqueles resíduos que mais podem causar impactos ambientais, se descartados incorretamente. A Logística reversa então se mostra um grande instrumento para a mitigação dos impactos ambientais causados pelo descarte incorretos dos medicamentos vencidos ou em desuso, a partir do momento em que desvia sua rota, evitando que atinjam o solo, e os corpos de água, principalmente.

No capítulo 7 abordou-se a importância dos indicadores de desempenho da área de armazenagem e/ou nos operadores logísticos que ambos acumulam muitas informações sobre a operação que precisam ser tratadas, organizadas para a tomada de decisão e maior controle dos processos internos.

O capítulo 8 trata da constituição de uma empresa para atuar no ramo de exportação, apresentando toda a sistemática para a exportação de mel para a Alemanha, levando em consideração os aspectos logísticos, focando em prazo, qualidade e baixo custo. A fim de apresentar os aspectos que envolvem as operações de exportação do referido produto, constam neste projeto estudos realizados, sobre: operações logísticas internacionais, taxa cambial, facilidades de acesso, demanda local entre outros aspectos relacionados ao comércio exterior.

Já no capítulo 9 objetivou-se verificar a importância da gestão da qualidade nas organizações, onde constatou-se que a qualidade é uma importante ferramenta de gestão empresarial, pois fornece subsídios necessários para sobrevivência das empresas num mercado competitivo e complexo.

No capítulo 10, buscou-se diagnosticar, se a motivação e descontentamento observado no ambiente logístico de uma empresa do ramo fabril têm como origem a falta de liderança. Utilizando a vivência neste ambiente, bem como as pesquisas bibliográficas destacou-se algumas análises comparativas do cotidiano com a teoria. Com este diagnóstico obtido visa desenvolver o perfil adequado de liderança para que os colaboradores possam desempenhar funções de chefia e que se consiga manter seus comandados devidamente motivados no ambiente organizacional, tornando-o harmonioso e produtivo, utilizando a gestão de competências.

No capítulo 11 o estudo teve como tema a logística reversa que trata do retorno de bens de consumo inservíveis, para serem reciclados e reutilizados. Os resultados da pesquisa apontam que, aproximadamente, 84% dos IFs ainda não aderiram aos ideais de responsabilidade socioambiental, propostos pelo Programa Agenda Ambiental da Administração Pública – A3P, do Governo Federal ante as atividades da gestão pública.

Finalizando o presente livro, o capítulo 12 apresenta um estudo sobre os desafios da logística no empreendedorismo no segmento varejo de bebidas voltado para o organizacional e operacional da atividade de comércios periféricos da cidade de Curitiba. Trata-se de uma abordagem factual dos fatores juntamente com a pesquisa qualitativa de caráter exploratório-descritivo em empresas iniciando suas atividades em meio à pandemia, o qual busca seu lugar ao sol, já tendo que se reinventar como negócio.

Desejamos uma ótima leitura a todos!

Liziane Hobmeier e Rosi Munaretti de Camargo

              (organizadoras)